• bardzo wiele kosztorysów OC jest zaniżonych
• możliwa jest dopłata do odszkodowania
• nie trzeba zawsze naprawiać samochodu
• znaczenie mają dokumenty i analiza kosztorysu
• pierwsza decyzja ubezpieczyciela często nie jest ostateczna
Po kolizji dostajesz pieniądze z OC sprawcy.
Problem pojawia się wtedy, gdy okazuje się, że:
- nie da się naprawić auta,
- kosztorys jest zbyt niski,
- brakuje pieniędzy na części i robociznę.
To właśnie wtedy wiele osób zaczyna interesować:
dopłata do odszkodowania z OC.
Kiedy można dostać dopłatę do odszkodowania?
Najczęściej wtedy, gdy:
- ubezpieczyciel zaniżył koszt naprawy,
- użyto zbyt tanich zamienników części,
- zastosowano zaniżone stawki robocizny,
- zawyżono wartość wraku,
- błędnie wyliczono szkodę całkowitą.
W praktyce to bardzo częsty problem przy likwidacji szkód komunikacyjnych.
Ile można odzyskać?
To zależy od konkretnej sprawy.
W praktyce dopłaty mogą wynosić:
- kilka tysięcy złotych,
- kilkanaście tysięcy złotych,
- a czasem nawet więcej.
Największe znaczenie ma analiza kosztorysu i realnych kosztów naprawy.
Czy trzeba naprawić samochód?
Nie zawsze.
To bardzo ważna kwestia.
W wielu sprawach możliwe jest dochodzenie dopłaty nawet wtedy, gdy:
- auto nie zostało jeszcze naprawione,
- samochód został sprzedany,
- naprawa została wykonana częściowo.
Każdą sprawę trzeba jednak analizować indywidualnie.
Jak wygląda procedura dopłaty?
- analiza kosztorysu ubezpieczyciela,
- ustalenie realnych kosztów naprawy,
- przygotowanie odwołania albo wezwania do dopłaty,
- negocjacje z ubezpieczycielem,
- ewentualne postępowanie sądowe.
W praktyce wiele spraw kończy się jeszcze przed sądem.
Czy można sprzedać roszczenie?
Tak.
Na rynku działają firmy, które skupują roszczenia dotyczące dopłat do odszkodowań.
Trzeba jednak dokładnie sprawdzić warunki takiej umowy.
W praktyce oznacza to zwykle:
- szybsze pieniądze,
- ale niższą końcową kwotę niż przy samodzielnym dochodzeniu roszczeń.
W jednej ze spraw klient otrzymał kosztorys naprawy, który nie obejmował realnych kosztów części i robocizny.
Ubezpieczyciel zastosował najtańsze zamienniki oraz bardzo niskie stawki warsztatowe.
Po szczegółowej analizie kosztorysu i przedstawieniu dodatkowych wyliczeń możliwe było uzyskanie znaczącej dopłaty do świadczenia.
Najczęstsze błędy poszkodowanych
- zaakceptowanie pierwszej decyzji bez analizy,
- brak zachowania kosztorysu,
- sprzedaż wraku bez dokumentacji,
- podpisanie ugody z ubezpieczycielem,
- zbyt długie czekanie z reakcją.
Wiele osób zakłada, że skoro ubezpieczyciel wypłacił już jakieś pieniądze, to sprawa jest zakończona. Tymczasem właśnie wtedy często pojawia się możliwość odzyskania dodatkowej dopłaty.
Moja ocena jako pełnomocnika
Największy problem przy szkodach komunikacyjnych to dziś zaniżanie kosztorysów.
W praktyce bardzo dużo zależy od:
- analizy wyceny,
- rodzaju części,
- stawek robocizny,
- wartości pojazdu przed szkodą.
Wiele osób nie zdaje sobie sprawy, że pierwsza decyzja ubezpieczyciela naprawdę często jest tylko punktem wyjścia do dalszych negocjacji.
Kiedy NIE warto iść do sądu?
Nie każda sprawa będzie opłacalna.
Problemy pojawiają się szczególnie wtedy, gdy:
- różnica w kosztorysie jest niewielka,
- brakuje dokumentacji szkody,
- auto zostało sprzedane bez dowodów,
- koszty procesu mogą przewyższyć możliwą dopłatę.
Każdy przypadek warto jednak wcześniej dokładnie przeanalizować.
Co zrobić krok po kroku?
- zachować kosztorys i decyzję ubezpieczyciela,
- porównać wycenę z realnymi kosztami naprawy,
- sprawdzić części i stawki robocizny,
- przygotować odwołanie albo wezwanie do dopłaty,
- ocenić dalsze możliwości dochodzenia roszczeń.
Dopłata do odszkodowania z OC bardzo często jest możliwa, gdy kosztorys ubezpieczyciela został zaniżony albo błędnie przygotowany. Kluczowe znaczenie ma analiza dokumentów i realnych kosztów naprawy pojazdu.
Autor: adwokat Łukasz Oleś
– doświadczenie: wieloletnia praktyka w prowadzeniu spraw odszkodowawczych
– liczba spraw: setki prowadzonych postępowań
– specjalizacja: odszkodowania komunikacyjne i spory z ubezpieczycielami
– obszar: Śląsk i cała Polska
📞 32 307 01 77
📩 kontakt@btla.eu
