Kontrola SENT w 2026 r. to realny scenariusz dla wielu firm, które wcześniej nie miały styczności z tym systemem. Po zmianach obowiązujących od 17 marca 2026 r. monitoring obejmuje także przewozy odzieży i obuwia, co znacząco zwiększa liczbę przedsiębiorców objętych kontrolami.
Dla wielu firm pierwsza kontrola SENT jest momentem, w którym dopiero zaczynają analizować swoje obowiązki. Problem w tym, że na tym etapie często jest już za późno na spokojne uporządkowanie dokumentów i procedur.
Kontrola SENT polega na weryfikacji, czy przewóz towarów został prawidłowo zgłoszony oraz czy dane zawarte w zgłoszeniu odpowiadają rzeczywistości. Sprawdzane są zarówno dokumenty, jak i sam transport.
W praktyce oznacza to porównanie danych z systemu SENT z rzeczywistym przebiegiem przewozu, rodzajem towaru, jego ilością oraz dokumentacją towarzyszącą.
Kto przeprowadza kontrolę?
Kontrole mogą być prowadzone przez różne służby, w tym przede wszystkim przez Krajową Administrację Skarbową oraz Inspekcję Transportu Drogowego. W praktyce przedsiębiorca najczęściej spotyka się z kontrolą na drodze albo w miejscu załadunku lub rozładunku.
To oznacza, że kontrola może pojawić się w najmniej oczekiwanym momencie – w trakcie transportu, przy magazynie albo w siedzibie firmy.
Jak wygląda kontrola w praktyce?
Kontrola SENT może przebiegać w kilku etapach. W pierwszej kolejności sprawdzane są dokumenty i dane przewozu. Następnie weryfikowany jest towar – jego rodzaj, ilość oraz zgodność z informacjami zgłoszonymi w systemie.
W niektórych przypadkach kontrola obejmuje również sprawdzenie trasy przejazdu oraz tego, czy transport był realizowany zgodnie ze zgłoszeniem. Jeżeli pojawiają się rozbieżności, mogą zostać podjęte dalsze czynności wyjaśniające.
Jakie dokumenty są sprawdzane?
Podczas kontroli najczęściej analizowane są dokumenty przewozowe, dane zgłoszenia SENT, faktury oraz inne dokumenty potwierdzające charakter transportu. Istotne jest, aby dane były spójne i aktualne.
Problemy pojawiają się wtedy, gdy dokumenty nie zgadzają się ze zgłoszeniem albo gdy firma nie jest w stanie szybko przedstawić wymaganych informacji.
Najczęstsze problemy podczas kontroli SENT
W praktyce kontrola bardzo często ujawnia błędy, które powstały dużo wcześniej. Do najczęstszych należą:
brak zgłoszenia przewozu,
błędne dane w zgłoszeniu,
nieaktualne informacje o transporcie,
rozbieżności między dokumentami a rzeczywistością,
Kontrola SENT nie dotyczy tylko jednego dokumentu czy jednej czynności. Sprawdza cały proces – od kwalifikacji towaru, przez zgłoszenie, aż po realizację transportu. Jeżeli którykolwiek element nie działa prawidłowo, problem staje się widoczny właśnie podczas kontroli.
Dlatego wiele firm dopiero wtedy zauważa, że nie ma procedury, że dane są rozproszone albo że nikt nie odpowiada za całość procesu.
Czy można przygotować się do kontroli SENT?
Tak – i to jest zdecydowanie najlepsze rozwiązanie. Przygotowanie polega przede wszystkim na uporządkowaniu procesu wewnętrznego, przypisaniu odpowiedzialności i sprawdzeniu, czy firma prawidłowo kwalifikuje przewozy.
Kluczowe jest także sprawdzenie, czy zgłoszenia są wykonywane poprawnie i czy dane są aktualizowane w trakcie transportu.
Po kontroli najważniejsze jest przeanalizowanie jej wyników i wyciągnięcie wniosków. Nawet jeżeli nie stwierdzono poważnych nieprawidłowości, warto sprawdzić, czy proces w firmie działa prawidłowo.
Jeżeli pojawiły się problemy, konieczne jest ich szybkie uporządkowanie, aby uniknąć powtórzenia sytuacji przy kolejnych transportach.
Jeżeli chcesz lepiej przygotować firmę do kontroli i zrozumieć obowiązki w praktyce, warto skorzystać z webinaru BTLA dotyczącego SENT dla branży obuwniczej. Omawiane są tam m.in. obowiązki, kontrola i typowe problemy przedsiębiorców.
Żeby zapewnić najlepsze wrażenia, my oraz nasi partnerzy używamy technologii takich jak pliki cookies do przechowywania i/lub uzyskiwania informacji o urządzeniu. Wyrażenie zgody na te technologie pozwoli nam oraz naszym partnerom na przetwarzanie danych osobowych, takich jak zachowanie podczas przeglądania lub unikalny identyfikator ID w tej witrynie. Brak zgody lub jej wycofanie może niekorzystnie wpłynąć na niektóre funkcje.
Kliknij poniżej, aby wyrazić zgodę na powyższe lub dokonać szczegółowych wyborów. Twoje wybory zostaną zastosowane tylko do tej witryny. Możesz zmienić swoje ustawienia w dowolnym momencie, w tym wycofać swoją zgodę, korzystając z przełączników w polityce plików cookie lub klikając przycisk zarządzaj zgodą u dołu ekranu.
Podstawowe
Zawsze aktywne
Przechowywanie lub dostęp do danych technicznych jest ściśle konieczny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez subskrybenta lub użytkownika, lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu przez sieć łączności elektronicznej.
Preferences
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest niezbędny do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, o które nie prosi subskrybent lub użytkownik.
Statystyki
Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do celów statystycznych.Przechowywanie techniczne lub dostęp, który jest używany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania do sądu, dobrowolnego podporządkowania się dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystywane do identyfikacji użytkownika.
Marketing
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
