Ilość uczestników ruchu drogowego czy brawurowa (a czasami bezmyślna) jazda skutkuje kolizjami i wypadkami. Tego typu zdarzenia wywołują niewątpliwie stres i problem dla posiadaczy uszkodzonych samochodów. Obowiązkowe ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych przychodzi z pomocą, kiedy chcemy przywrócić stan poprzedni. Niestety likwidacja szkód bywa bardzo kłopotliwa i często wiąże się z dodatkowym stresem związanym z procedurami i „szarpaniem się” z zakładam ubezpieczeń. Odmowa uznania roszczeń czy zaniżona wycena wartości pojazdu to częste rozstrzygnięcia w decyzjach ubezpieczycieli. Co należy robić, gdy wartość odszkodowania nie odpowiada naszym oczekiwaniom?
[openquestionmicro]Z czego może wynikać zaniżona wycena wartości samochodu?
[closequestionmicro]W branży ubezpieczeniowej popularne jest powiedzenie, że gdyby zakłady ubezpieczeń miały wypłacać odszkodowania, to nazywałyby się towarzystwa odszkodowawcze. Zasadniczo podmioty te nastawione są na osiąganie zysku, a zgłoszenie szkody przez uprawnionego skutkuje powstaniem straty. Stąd też, aby ją minimalizować ogranicza się wysokość odszkodowania. Analizując decyzje w sprawach odszkodowawczych można dojść do przeświadczenia, że ubezpieczyciele zupełnie pomijają zmiany na rynku. W związku z pandemią koronawirusa i zerwaniem łańcuchów dostaw samochody bardzo podrożały. Dotyczy to nie tylko pojazdów nowych, ale także tych używanych. Te okoliczności są zupełnie pomijane przez towarzystwa i nie znajdują odzwierciedlenia w wycenach wartości rynkowej (tzw. WR). Ponadto warto wskazać, że w kalkulacjach stosowane są różnorakie korekty, które mają służyć obniżeniu wartości pojazdu przed szkodą, co często skutkuje, że zakładu ubezpieczeń orzekają tzw. całkę. W ten sposób odszkodowanie jest rozliczane metodą różnicową, co znacznie zmniejsza wypłaconą kwotę na rzecz poszkodowanego.
[endanswermicro] [morequestionmicro]Co zrobić, aby uzyskać niezaniżone odszkodowanie za uszkodzenie samochodu?
[closequestionmicro]Dokumentacja, którą zakład ubezpieczeń zobowiązany jest stworzyć na potrzeby likwidacji szkody, stanowi podstawę do kwestionowania stanowiska. Zdjęcia z oględzin, przyjęte korekty czy model pojazdu należy w każdym przypadku przeanalizować pod kątem poprawności. Może się okazać, że ubezpieczyciel przyjął zupełnie inny samochód do kalkulacji lub nie uwzględnił wyposażenia dodatkowego. Bez własnego rzeczoznawcy jakakolwiek walka z towarzystwem skazana jest na niepowodzenie. Kancelaria posiada niezbędne zasoby, aby zweryfikować stanowisko nie tylko pod kątem prawnym, ale również technicznym.
[endfaqmicro]
